Bolnišnično gasilsko dvigalo

Bolnišnično gasilsko dvigalo: Vodnik za inženiring, skladnost in tehnične specifikacije

Gasilsko dvigalo bolnišnice Grand Fujie je zasnovano za zdravstveno infrastrukturo, ki med strukturnimi požari zahteva stalno navpično evakuacijo. Za razliko od komercialnih enot ta sistem vključuje okrepljeno strukturno celovitost, neodvisne ognjevarne dovode energije, vodotesno drenažo praga in namenski odpoklic v sili faze I/faze II. Povezuje se neposredno z nadzorno ploščo za požarni alarm (FACP) v stavbi za podporo namestitvi gasilcev in prevozu kritičnih bolnikov.

Neodvisna gasilska intervencija:Opremljen z namenskimi stikali za samodejni priklic faze I in stikali za preglasitev v-avtomobilu faze II, ki so v skladu z-življenjskimi varnostnimi kodami.

Arhitektura zaščite pred vodo IPX5:Vsebuje drenažo za nagnjeno streho avtomobila, pragove-za odklon vode in zaprta spodnja ohišja, ki vzdržijo aktivno praznjenje požarnih brizgalk.

Dvojni vmesnik za napajanje:Samodejno preklopi na namensko napajanje generatorja v sili v 10 sekundah po izpadu omrežja prek požarno{1}}odpornih, -brezhalogenskih zaščitenih kablov.

Nosilna-geometrija kabine razreda:Notranje mere sprejmejo standardne bolnišnične postelje, nosila za intenzivno nego in medicinsko osebje brez prostorskega kompromisa.

Ojačana dimo{0}}tesna vrata dvigala:Podvozna vrata imajo silikonska tesnila z več-ustnicami in težke-jeklene plošče, testirane na visoko-temperaturni diferenčni tlak.

Med standardnimi bolnišničnimi operacijami enota deluje kot-težko transportno dvigalo. Po aktiviranju požarnega alarma ali ročnem-preklopu stikala preide skozi dve fazi:

Faza I (način priklica):Avtomobili v gibanju obidejo klice, potujejo nepre{0}}do primarnega evakuacijskega nadstropja (običajno glavnega preddverja), parkirajo z odprtimi vrati in umaknejo avto iz običajnega servisa.

Faza II (gasilec v-avtomobilu):Pooblaščeno osebje vstavi varnostni ključ v upravljalno ploščo avtomobila (COP). Dvigalo upravlja izključno iz notranjosti gasilca. Zapiranje vrat zahteva neprekinjen ročni pritisk na specializirane gumbe, s čimer se onemogočijo standardni preglasitveni senzorji, ki prisilijo ven skozi dim.

Konstrukcija dvigala:Ojačano ulito--betonsko ali težko konstrukcijsko jekleno ogrodje z 2 do 4{4}}urno oceno požarne odpornosti, ki ustreza lokalnim predpisom.

Globina jame in višina nad glavo:
Globina jame:Najmanj 1500 mm do 2000 mm z vgrajeno-drenažo črpalke.

Razdalja nad glavo:Najmanj 4500 mm do 5500 mm za MRL ali namenske postavitve strojnice.

Združljivost tlaka gredi:Zasnovano za sprejem zračnih kanalov z diferenčnim tlakom (50 Pa do 70 Pa), da se prepreči infiltracija strupenega dima.

Vlečni stroj brez menjalnika:Uporablja visoko{0}}učinkovite sinhronske motorje s trajnim magnetom NdFeB, kar odpravlja potrebe po mazanju z oljem menjalnika.

Inverter (VVF):Vektorski krmilni-pogoni z zaprto zanko z regenerativnimi zavornimi moduli vračajo energijo nazaj v bolnišnično mikroomrežje.

Guverner in varnostna oprema:Dvosmerne progresivne varnostne prestave, ki zaustavijo polno naložen avtomobil pri 125 % nazivne hitrosti znotraj umerjenih omejitev pojemka.

Vodilne tirnice:Hladno vlečene, strojno obdelane vodilne tirnice T-odsekov (T89/B do T127-2B), pritrjene z nosilci za težke obremenitve za absorbiranje potresnih in toplotnih obremenitev.

Obrat ovire avtomobilskih vrat:Niz svetlobnih- zaves, ki obsega 154 infrardečih žarkov, ki zajemajo višino vrat, podprt z mehansko občutljivimi detektorji robov.

Zasilno znižanje baterije (ARD):Samodejna reševalna naprava pripelje avto do najbližjega nadstropja in odpre vrata, če glavna moč pade zunaj požara.

Integracija seizmičnega stikala:Zazna primarne seizmične valove (valove P-) in ustavi vagon v najbližjem nadstropju, da prepreči iztirjenje tirnice.

Interkom & CCTV vmesnik:Žični analogni/digitalni domofon v sili, povezan neposredno s centralno varnostno nadzorno mizo prek oklepnih vodov.

EN 81-72:Varnostna pravila za gradnjo in montažo gasilskih dvigal.

ASME A17.1 / CSA B44:Varnostni kodeks za dvigala in tekoče stopnice (razdelek 2.27 za delovanje v sili).

EN 81-20 / EN 81-50:Splošne varnostne zahteve za konstrukcijo in namestitev.

ISO 9001 in CE certifikat:Proizvedeno v skladu s sistemi vodenja kakovosti s-certifikati tretje osebe o pregledu tipa-priglašenega organa.

Notranji zaključki kabine:Proti-bakterijske stenske plošče iz lasnega ali satiniranega nerjavečega jekla stopnje 304, odporne na kemična sredstva za razkuževanje.

Talne obloge:Talne obloge iz vulkanizirane gume-za težke obremenitve s kemično{1}}odpornimi, proti-zdrsnimi lastnostmi (ocena R10/R11) in zatesnjenimi spoji.

Osvetlitev:Vgradna osvetlitev LED plošče IP65 z zasilno rezervno baterijo, ki ohranja najmanj 50 luksov za 90 minut.

Nadzorne plošče:Otipljivi gumbi-z Braillovo pisavo,-odporni proti vandalom, s prednjimi ploščami iz nerjavečega jekla, nameščeni na dostopni višini za stoječe potnike in nosila.

Bolnišnice za splošno akutno oskrbo in univerzitetni medicinski centri

Specializirane ustanove za travmo in nujno oskrbo

Več{0}}nadstropni rehabilitacijski in zdravstveni kompleksi za bivanje starejših

Visok{0}}farmacevtski laboratoriji, ki zahtevajo nadzorovano vertikalno evakuacijo

Risbe inženirske delavnice:Za koordinacijo MEP so na voljo celotni družinski paketi CAD in BIM (Revit).

Integracija gredi po meri:Prilagodljive zasnove za projekte nadgradnje z ne-standardnimi dimenzijami dvigala ali potresnimi nadgradnjami.

Tovarniško sprejemno testiranje (FAT):Vsaka enota je pred zlaganjem v zaboje podvržena 2-urnemu preskusu toplotnega delovanja pri polni obremenitvi in ​​simulaciji pršenja vode IPX5 v našem namenskem preskusnem stolpu, skupaj s poročili o preverjanju obremenitve in preskusu izolacije.

Globalna logistika in podpora-na mestu:Vakuumsko{0}}zaprti leseni zaboji, prilagojeni za pomorski tovor; inženirski nadzor namestitve na voljo na zahtevo.

Priljubljena oznake: bolnišnično gasilsko dvigalo, kitajsko bolnišnično gasilsko dvigalo