Hidravlično opazovalno dvigalo

Hidravlično opazovalno dvigalo Grand Fujie združuje mehansko dviganje,-ki ga poganja tekočina, z več-ohišji iz laminiranega varnostnega stekla. Zasnovan za nizke-do-srednje-gradnje do 6 postankov (največja višina vožnje manj kot ali enaka 18 m), sistem prenaša obremenitve kabine neposredno v temeljno jamo prek-v tleh vgrajenega hidravličnega cilindra. Odprava strojnic na strehi ohranja arhitekturne strešne linije, hkrati pa potnikom ponuja 360-stopinjsko panoramsko vidljivost.

Streha-strojnice (MRL):Napajalna enota in krmilna omarica se namestita v oddaljen-pritlični ali kletni prostor (znotraj 10 m od jaška), pri čemer se odstranijo strukturne obremenitve zgornjih-talnih nosilcev.

Neposredna-igralska igra / vrvna mehanika:Izdelan iz hladno{0}}vlečenih jeklenih batov in sinhronih jeklenih žičnih vrvi, ki zagotavljajo stabilne zagone in natančnost-niveliranja tal do ±2 mm.

Integracija strukturnega stekla:Pajek-spona ali okvir-fiksirane varnostne steklene plošče, nameščene neposredno na vogalne stebre iz arhitekturnega jekla ali nerjavečega jekla.

Gravitacijski-spust s pomočjo:Kabina se spušča s pomočjo gravitacije, ki jo nadzirajo proporcionalni spuščajoči ventili, pri čemer med vožnjo navzdol ne porabi nič električne energije motorja.

Operacijski cikel, ki temelji na Pascalovem zakonu mehanike tekočin:

Vzpon:Potopna vijačna črpalka črpa olje iz rezervoarja in dovaja-tekočino pod visokim{0}}tlakom v valj, pri čemer sili jekleni bat navzgor, da dvigne kabino.

Sestop:Motor se-izklopi, medtem ko krmilnik aktivira proporcionalni ventil za spuščanje, kar omogoča, da se tekočina vrne v rezervoar z nadzorovano hitrostjo, medtem ko gravitacija spušča avto.

Mikro-niveliranje:Magnetni talni senzorji komunicirajo s ploščo PLC, da izvedejo samodejne mikro{0}}popravke ravni za podeste, ki so poravnane s tlemi.

Konstrukcija gredi:Samonosi-konstrukcijsko jekleno ogrodje (ogljikovo jeklo Q355B) ali jašek iz armiranega betona. Toleranca navpičnega nagiba mora ostati znotraj ±3 mm čez celoten hod.

Lokacija strojnice:Pred vremenskimi-zaščiteno, prezračevano ohišje (več kot ali enako 1,5 m × 1,5 m × 2,0 m), ki se nahaja na najnižji ravni pristanka znotraj 10 metrov od dna dvigala.

Porazdelitev obremenitve jame:Dno jame mora prenašati koncentrirane statične in dinamične sile, ki jih prenaša osnovna plošča hidravlične dvigalke (15 kN - 45 kN).

Prezračevanje in požarna varnost:Naravne prezračevalne odprtine Večje ali enake 5 % površine prečnega-prereza dvigala ali povezava z namenskim sistemom za odvod dima v skladu z lokalnimi predpisi.

Napajalna enota:Potopne vijačne črpalke, zaprte v rezervoarju za olje za zmanjšanje hrupa med delovanjem (manj kot ali enako 60 dB(A) na 1 m).

Cilinder in bat:Izbrušene brezšivne jeklene cevi (Ra manj kot ali enako 0,4 μm) v kombinaciji z mikro-kromiranimi- bati (debelina prevleke večja ali enaka 30 μm) za preprečevanje puščanja olja.

Nadzorna arhitektura:32-bitna mikroračunalniška plošča z dvojnim procesorjem, ki deluje z varnostno logiko, skladno z EN81, integrirano s pogoni vrat VVVF.

Strukturni okvir kabine:MIG/TIG varjeni profili iz ogljikovega jekla, ki so predmet ne-porušnega testiranja (NDT) na primarnih{1}}obremenitvenih nosilnih spojih.

Razpočni ventil:Nameščen neposredno na vstopu za olje v cilindru; takoj zaklene pretok hidravlične tekočine, če tlak v cevovodu nenormalno pade, kar preprečuje prosti-pad.

Ročni sistem spuščanja:Omogoča ročno sprostitev hidravličnega ventila med prekinitvijo napajanja, pri čemer uporabi gravitacijo za spuščanje avtomobila do najbližjega pristanka.

Varnostni ventil nadtlaka:Preprečuje, da bi tlak v hidravličnem krogu presegel 140 % največjega nazivnega tlaka obremenitve.

Vezje zaklepanja vrat:Mehanska in električna -stikala z dvojnim kontaktom blokirajo gibanje dvigala, razen če so vsa vrata varno zaklenjena.

Proizvedeno ob strogem upoštevanju mednarodnih varnostnih okvirov:

EN 81-20 / EN 81-50:Evropski varnostni kodeksi za konstrukcijo in testiranje potniških dvigal.

ASME A17.1 / CSA B44:Severnoameriške varnostne kode za dvigala in tekoče stopnice (na voljo za regionalni izvoz).

Direktiva o strojih 2006/42/ES:Skladnost za hidravlične industrijske stroje.

ISO 9001:2015 & CE:Popolna sledljivost surovin, varilnih postopkov (EN ISO 15614) in dnevnikov tovarniških testiranj.

Steklene plošče:10 mm + 10 mm prozorno laminirano kaljeno steklo; Low{2}}Iron Ultra-Clear možnosti; Tonirano ali vzorčasto keramično-fritno steklo.

Zaključki kabine:Lasno nerjaveče jeklo, zrcalni zaključek #8, titan črni/zlati PVD premazi ali leseni furnirji po meri.

Konfiguracije vrat:Sredinsko{0}}odpiranje ali stransko{1}}steklena avtomatska drsna vrata z glavami iz nerjavečega jekla.

Sistemi razsvetljave:Vgrajene vgradne LED luči navzdol, nameščene v stropne plošče iz brušenega nerjavečega jekla.

Komercialni maloprodajni atriji:Poveča vidljivost v nakupovalnih-nakupovalnih središčih in trgovih-raznovrstne rabe.

Butični hoteli in letovišča:Deluje kot osrednji arhitekturni element v-avlah na prostem.

Vrhunske-stanovanjske vile:Zagotavlja dostopen zasebni navpični prehod z minimalnim strukturnim vdorom.

Sedež podjetja:Dopolnjuje sodobne zasnove steklenih zaves-sten.

Tehnične risbe:Dostava 2D CAD shem postavitve in 3D Revit/BIM modelov v 48 urah po potrditvi meritve gredi.

Izdelava prototipov po meri:Na voljo so strukturne prilagoditve za ne-standardne dimenzije odtisa, potresna območja in vektorje obremenitev po meri.

Predaja dokumentacije:Potrdila o preskusu mlina, podatki o varilnih kvalifikacijah (WPQR), dnevniki tovarniških sprejemnih preskusov (FAT) in angleški priročniki za uporabo so priloženi vsaki enoti.

Priljubljena oznake: hidravlično opazovalno dvigalo, kitajsko hidravlično opazovalno dvigalo