Hidravlično servisno dvigalo|Rešitve-za težki industrijski in komercialni tovorni promet
Hidravlična servisna dvigala Grand Fujie so zasnovana za vertikalni transport tovora, servisnih vozičkov in težkih materialov v komercialnih in industrijskih strukturah. Za razliko od vlečnih dvigal ta neposredno-delujoča hidravlična konfiguracija prenaša strukturne obremenitve neposredno na temelj skozi dno jame, s čimer se zmanjšajo zahteve glede obremenitev jeklene zgradbe.
Ključne značilnosti in prednosti
Neposredna obremenitev tal:Batne obremenitve se naslanjajo neposredno na temelj jame, kar odstranjuje težke zgornje obremenitve,-ki nosijo zahteve strukturnih stebrov.
Stabilnost pri visoki obremenitvi:Togi konstrukcijski jekleni avtomobilski okvirji preprečujejo nihanje ali dinamično nagibanje pod neenakomerno dvigalko ali nakladanjem viličarja.
Natančna natančnost niveliranja:Proporcionalno krmiljenje hidravličnega ventila s- zaprto zanko ohranja natančno registracijo tal med cikli velikih obremenitev.
Fleksibilnost oddaljene napajalne enote:Črpalna postaja in krmilna omara sta nameščeni do 10 metrov stran od dvižne cevi, kar optimizira talni uporabni prostor.
Visok{0}}delovni cikel:Industrijske-potopne vijačne črpalke in konfiguracije za hlajenje olja obvladajo neprekinjene, zahtevne intervale delovanja.
Tehnične specifikacije
|
Parameter |
Razpon specifikacij |
|
Nazivna nosilnost |
1000 kg – 5000 kg |
|
Nazivna hitrost |
0.15 m/s – 0.5 m/s |
|
Največja potovalna višina |
Do 18 metrov (približno . 6 nadstropij) |
|
Vrsta pogona |
Neposredno-delujoča hidravlika ali posredna (vrvna) hidravlika |
|
Napajanje |
380V/415V, 3-fazni, 50Hz/60Hz (prilagodljivo) |
|
Znamka bloka ventilov |
Blain (Nemčija) / Bucher / enakovredni certificirani bloki |
|
Material ohišja avtomobila |
Lasje iz nerjavečega jekla, pocinkano jeklo s praškastim premazom ali talna plošča iz karo |
|
Vrsta vrat |
Ročna nihajna vrata, sredi-odpirajoča se avtomatska vrata ali stranska-drsna protipožarna-vrata |
Kako deluje hidravlično servisno dvigalo?
Sistem deluje po Pascalovem zakonu prek elektro-hidravlične pogonske enote:
Vzpon:
Elektromotor poganja vijačno črpalko s prostornino, ki črpa olje iz rezervoarja in ga pod visokim pritiskom vbrizgava v valj. Tlak tekočine potisne bat navzgor in dvigne avto.
Sestop:
Motor ostane neaktiven. Gravitacija spusti avto, ko olje varno teče iz cilindra nazaj v rezervoar skozi elektronsko reguliran proporcionalni ventil za spuščanje.
Izravnavanje:
Elektronski magnetni senzorji sledijo položaju avtomobila glede na cilje pristajanja. Krmilna plošča ukazuje bloku ventilov, da prilagodi pretok olja ob približevanju, s čimer odpravi-višinsko neusklajenost.
Zahteve za dvigalo in gradnjo
Globina jame (P):1200 mm do 1800 mm, ki se razlikujejo glede na hitrost in zmogljivost za namestitev blažilnih vzmeti in odmika od dna.
Razdalja nad glavo (OH):Najmanj 3500 mm do 4500 mm od zaključnega poda zgornjega podesta do spodnje strani strešne plošče dvigala.
Lokacija strojnice:V bližini spodnjega pristanka v radiju 10 metrov; najmanjša talna površina 1,5 m × 2 m za črpalno enoto in nadzorno ploščo.
Strukturne stene:Ogrodje iz armiranega betona ali konstrukcijskega jekla, ki je ocenjeno za podporo sidrnih obremenitev nosilca vodila med zaviranjem v sili.
Pogonski sistem in osnovne komponente
Hidravlična pogonska enota (HPU):Vključuje motor, črpalko, razdelilni blok (z uporabo pristnih nemških blokov Blain) in rezervoar za olje. Deluje pod 65 dB prek nizko{2}}hrupnih vijačnih črpalk.
Bat in valj:Brezšivni hladno{0}}vlečeni jekleni cilindri, brušeni do zrcalnih zaključkov, združeni s kromiranimi-trdnimi bati, opremljenimi z več-ustni-visokotlačnimi tesnili.
Hidravlični vodi in priključki:Visokotlačni-priključki DIN/SAE{1}}z o-obročastimi čelnimi tesnili (ORFS) za preprečevanje iztekanja tekočine na navojnih spojih.
Vodilne tirnice:Hladno{0}}vlečene ali strojno obdelane jeklene tirnice T-profila, ki zagotavljajo togo vodoravno omejitev in minimalno stransko deformacijo vozila.
Varnostni in zasilni sistemi
Razpočni ventil:Prirobnica-vgrajena neposredno na vstop v valj; takoj zapre pretok olja, če tlak v cevovodu nenormalno pade zaradi pretrganja voda, in tako prepreči prosti padec.
Ročni spustni ventil:Omogoča ročno obvodno delovanje med izpadi elektrike, da se avtomobil varno spusti do najbližjega nadstropja.
Zaščita pred preobremenitvijo:Varnostni ventil prepreči delovanje, če teža tovora preseže 110 % nazivne zmogljivosti.
Zaklepi vrat:Elektromehanske kontaktne ključavnice preprečujejo premikanje avtomobila, razen če so vsa vrata dvigala popolnoma zaprta in zaklenjena.
Končna stikala:Redundantna električna mejna stikala zmanjšajo moč motorja, če avtomobil potuje mimo terminalskih podestov.
Standardi in skladnost
Varnostna koda dvigala:Zasnovano v skladu z ASME A17.1 (Severna Amerika) in EN 81-20/50 (Evropa).
Kakovost varjenja:Konstrukcijsko varjenje certificirano po AWS D1.1 / ISO 3834.
Električna varnost:Nadzorne plošče, zgrajene s komponentami z oznako CE-, ki so v skladu z IEC 60204-1.
Konfiguracija in prilagajanje
Postavitve platforme:En-vhod, skozi-avtomobil (odprtine spredaj/zadaj) ali sosednje 90-stopinjske kotne konfiguracije vrat.
Talne obloge:Močna-aluminijasta plošča, 3 mm jeklena pločevina z industrijskim epoksi premazom ali nerjavno jeklo.
Okoljske prilagoditve:Formulacije hidravličnega olja za nizko-temperaturo za hladilna-skladišča (-25 stopinj); protieksplozijsko varni električni paketi (klasificirana cona 1/2 ali div 1/2) za kemične tovarne.
Aplikacije
Logistika in skladiščenje:Prevoz paletiziranega tovora med medetažami.
Gostinstvo in zdravstvo:Prevoz vozičkov za pranje perila, medicinskih pripomočkov in vozičkov za serviranje hrane stran od javnega prometa.
Avtomobilski zastopniki:Premikanje vozil med razstavnimi-nadstropnimi ali servisnimi prostori.
Industrijska proizvodnja:Prenos težkih delov med montažnimi tlemi.
OEM/ODM in projektna podpora
Inženirske prijave:Tlorisne risbe CAD, izračuni strukturne reakcijske obremenitve in električne sheme dobavljene v 48 urah po potrditvi parametrov.
Tovarniško sprejemno testiranje (FAT):HPU-ji in krmilne omare so podvrženi-testiranju tlaka in električne kontinuitete pri polni obremenitvi pred zaboji (vzorci zapisov FAT so na voljo na zahtevo).
Pakiranje in logistika:Pakirano v zaboje iz zaplinjene vezane plošče, skladne s standardom ISPM 15, s številkami delov, ki se ujemajo s priročniki za namestitev.
Po-prodajna podpora:Diagnostična pomoč na daljavo, diagrami poteka za odpravljanje težav v angleščini in založeni nadomestni obrabni deli (tesnila, ventili, senzorji).
pogosta vprašanja
V: Kakšna je največja potovalna višina in zakaj je omejena?
O: Hidravlična dvigala so omejena na 18 metrov (približno . 6 nadstropij). Višji dvigi zahtevajo predolge cilindre, ki otežujejo strojno obdelavo, transport in namestitev, hkrati pa povečujejo dovzetnost za raztezanje termičnega olja in resonanco stebra. Za zgradbe, ki so višje od 6 nadstropij, so priporočljivi vlečni sistemi.
V: Katere gradbene priprave je treba opraviti pred montažo?
O: Dokončan, suh betonski jašek dvigala z navpičnimi stenami, vodotesno jamo pravilnih dimenzij, nadzemno ploščo, ki lahko prenaša obremenitve, in očiščeno cevno potjo med strojnico in podnožjem dvigala za napajalno in krmilno napeljavo.
V: Kako se prepreči-dolgotrajno puščanje hidravličnega olja?
O: Več{0}}stopenjska visokotlačna-tesnila brisalcev, natančno-nabrušeni valji cilindrov in visoko{3}}priključki ORFS odpravljajo jokanje spojev. Preventivno vzdrževanje vključuje redne preglede obročev brisalcev in spremljanje viskoznosti/temperature olja.
V: Ali lahko dvigalo deluje med popolnim izpadom električne energije?
O: Standardne enote potrebujejo zunanje napajanje za dvig. Vse enote pa imajo baterijsko-napravo za reševanje v sili (ARD) ali ročni mehanski ventil za spuščanje za odzračevanje tlaka in varno spuščanje avtomobila do najbližjega talnega izhoda.
V: Katere podrobnosti so potrebne za izdelavo uradne ponudbe in risbe?
A: Nazivna nosilnost in mere avtomobila, skupna potovalna razdalja (vzpon), število postankov in konfiguracija vhodnih vrat, notranje mere dvigala in globina jame ter veljavni lokalni varnostni predpisi (ASME A17.1 ali EN 81).
Priljubljena oznake: hidravlično servisno dvigalo, Kitajsko hidravlično servisno dvigalo









